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第915节

 

马斯克制造常见科技强大,没有想到长天科技会如此的强大。

实验室的设备以及科研项目,已经远远的将马斯克旗下的几家公司甩在了身后。

来到长天科技的新能源实验室之后,马斯克才感到真正的后悔。

他想到当初自己让下面的科学家和米国的生物实验室合作,要不自量力的破解长天科技的联合菌落技术以及微生物电池技术。

今天一看实验室那一些复杂的实验设备,以及超精英的实验团队。

马斯克知道自己真的是不自量力,托大了。

看了看长天科技的技术水平,在审视自身的技术水平。

马斯克发自内心的认为,长天科技已经远远的领先米国的任何科技公司。

而长天科技带动的整个夏国科技矩阵公司,也在不断的创造奇迹,牢牢的将米国的科技公司甩在身后。

崇拜强者。

这是西方的文化之一。

马斯克当然也崇拜强者。

他非常喜欢和陈潇聊天。

昨天晚上,长天科技为马斯克和他的团队举行了盛大的欢迎宴会。

在媒体聚光灯的注视之下,大家认为,马斯克和陈潇相谈甚欢。

甚至在揣测,长天科技即将和特斯拉达成一些合作协议。

在媒体大力的宣扬之下。

欧洲人紧张的不得了。

特别是欧洲的那一些汽车协会的成员单位,非常担心长天科技和特斯拉达成的合作协议。

要是长天科技将生物电池卖给特斯拉,说实话也会瞬间变得非常无敌。

特斯拉在全球的各大汽车市场,都是有销售的。

而且因为特斯拉是米国的企业,所以这时候很早就进入了欧洲市场,并且在欧洲市场畅通无阻。

要是拿到生物电池的特斯拉,在欧洲市场销售。

这可就真的是端了,欧洲汽车行业的老巢。

自己犹犹豫豫不愿意争取的东西,很容易就会被别人拿走。

欧洲汽车工业协会的各大公司紧急开会,商量对策。

最后汽车工业协会的各大公司,一致决定摒弃争议,维护欧洲汽车工业的地位。

他们紧紧盯着夏国的长泽洲,也派遣了他们团队到苏杭市待命。

只要特斯拉和长天科技签订了合作协议,那么欧洲也无条件的答应长天科技给的谈判方案。

欧洲汽车工业协会认为,无论如何都不能够让特斯拉鹤蚌相争渔翁得利。

第2天。

全球的媒体们被要求待在记者会议室或者是离开,而不被允许进入小会议室,实况直播长天科技和特斯拉之间的谈判。

记者们当然不愿意离去,全部守在会议室,等待着双方的谈判结果。

马斯克首先向陈潇表示了感谢,十分开心能够在长泽洲,看到如此发达的科技工业体系,也看到了非常勤劳的夏国科研人员以及工人。

“我非常庆幸,特斯拉全球唯一1座超级工厂建设在夏国。因为夏国又有全世界最勤劳的工人,以及最优秀的科学家!”

无论马斯克这话是不是客气的话,但是听起来还是非常好听的。

马斯克也有一些自嘲的说道:“因为贵公司的生物新能源汽车,所以我们的超级工厂在去年也没有生产多少辆特斯拉,毕竟他们的订单都被你们给抢走了。”

“我在10年前就认为,蔚来的汽车毕竟是新能源汽车。”

“但是新能源汽车怎样定义,这就是一个十分严肃的话题。”

“10年前我认为新能源汽车是以锂电池为载体,现在看来不是。”

陈潇开玩笑说道:“特斯拉的诞生对人类的进步是有决定性意义的。”

“长天科技的生物新能源汽车的第1辆样车。就是以特斯拉为模板进行研发的。”

马斯克哈哈大笑说道:“如此看来,我应该感到十分的幸运。”

一番寒暄之后。

双方立刻进入了谈判话题。

“这一次我来能够和陈总面谈,就是希望双方能够达成一些合作。”

“目前特斯拉的电池,大部分是采购鱼东洋的松下,以及三星的三星化学,少部分是采购于夏国的宁德时代。”

“我在思考一个问题,既然我们特斯拉的电池都是购买的,找谁买也是买,我们希望采购长天科技的生物能源电池。”

虽然长天科技的团队对马斯克提出的要求早就有预期,但真正面对这一刻的时候,大家的脸上还是抑制不住喜悦的表情。

这意味着什么?

意味着长天科技的生物新能源汽车,真正意义的开始占领市场,并且取得了,决定性的指导意义。

陈潇也毫不客气的说道:“目前长天科技下属的新能源汽车,已经牢牢的把握住了夏国的汽车市场。”

“我相信在不久的将来,我们一定会成为夏国市场上的主流新能源汽车。”

“我们有为什么要建这样的市场分享给特斯拉呢?”

马斯克笑着喝了一口茶水说道:“夏国的确是全球最重要的市场,但是有一个问题值得我们关注。”

“目前夏国的汽车保有量为26亿辆,这个数据比起夏国的14亿人口,还是非常的少。”

“而且在这一些汽车之中,以10万以下的廉价汽车居多,所以单台汽车对汽车企业而言利润是非常少的。”

“长天科技销售的最火的汽车,是海玛海越下属的海越i,其次的是海玛海越,配置最好,现在最强的苍穹汽车从销售数量来说,反而还没有办法竞争过海玛汽车。”

陈潇点点头,并不否认。

“这说明了夏国的经济水平还是处于发展中国家,人均的收入还是比较低,购买的汽车还是以廉价汽车为主,而廉价汽车的利润非常的低。”

“相反的是,米国的汽车保有量高达了28亿辆,无论是汽车的总数,还是汽车的价格,都要超过夏国。”

“米国的28亿辆汽车,终究有一天会全部更换为新能源汽车。”

“不知道陈总是否对米国市场感兴趣。”

强势杀回西方市场(2)

马斯克拿出的谈判条件就是米国的汽车市场。

王翔和团队听了马斯克这样说之后,虽然早有预料,但是内心还是动了一下。

米国市场的确非常的大。

最主要的是米国人民的人均收入比夏国要高得多,而且大部分的米国人没有存钱的习惯,所以消费起来也非常的爽快。

就像马斯克说的那样。

在夏国一辆海马海越汽车最多卖10多万,而卖的最好的是几万块钱的i汽车。

但如果把汽车卖到米国,那情况就完全不一样了。

米国的人均其实保有量要比夏国还要高,汽车总保有量也比夏国还要高。

米国人虽然根本就不在乎汽油的消耗,也根本不在乎是不是环保,但是他们在乎汽车的性能。

生物能源汽车,加速要比燃油车快的多,而且续航里程也比加汽油要长的多,此外驾驶的舒适性和平顺性都是远远的超过燃油。

所以如果把生物新能源汽车卖到米国去,一定不要和他去谈环保和能源的节约,要谈汽车的性能。

但是米国市场也非常难。

特别是对于长天科技这样的夏国企业更是非常

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